Sakwy Crosso Dry Big 60l - test długodystansowy

Jedne z najpopularniejszych sakw rowerowych w Polsce. Popularność swoją zawdzięczają jednej z największej pojemności bagażowej,  świetnemu stosunkowi jakości do ceny i wygodzie użytkowania.

Sami używamy od 8 lat kompletu sakw Crosso w wersji  DRY BIG 60l i uważamy, że jest to świetny wybór na pierwszy profesjonalny zestaw sakw wyprawowych -po 5-ciu latach użytkowania jednego zestawu dokupiliśmy drugi (dodatkowy) taki sam :). Za cenę niewiele powyżej 200zł dostajemy sakwy w pełni wodoodporne z bardzo szybkim systemem montażu do bagażnika. Oznacza to, że możemy cały dzień jechać  w ulewnym deszczu a nasze ciuchy w sakwie cały czas będą suche (jednodniowe ulewy zdarzają nam się na każdym wyjeździe..) - Przetestowane podczas niejednej, nawet kilkudniowej ulewy na wyprawie rowerowej :)

Dodatkowo w razie jakiegokolwiek uszkodzenia naszej sakwy mamy możliwość naprawy jej. Musimy w tym celu wybrać zestaw naprawczy i naprawić nasze przedarcie. Po naprawie, nasze sakwy nie tracą swojej wodoodporności. Nigdy nie zdarzyło nam się przeciąć sakw, czy to w transporcie czy podczas jazdy po lasach itp. Nasi znajomi nie mieli tyle szczęścia ale szybko poradzili sobie zestawem naprawczym.

Dostępność elementów wymiennych jest na wysokim poziomie, nie musimy martwić się o zakup dodatkowego naciągu haka, czy nowego zestawu haków na bagażnik. Wszystko mamy pod ręką w bardzo niskiej cenie. Był to jeden z czynników dlaczego zdecydowaliśmy się na zakup sakw tej marki.

Montaż sakw

Nasze sakwy na bagażniku spędziły już wiele godzin i widać na nich delikatne ślady użytkowania. Zdjęcia poniżej prezentują nasz najstarszy 7-letni komplet. Na samym początku musimy spędzić trochę czasu nad odpowiednim dopasowaniem sakw do naszego bagażnika. Nie mamy możliwości wyregulowania haków więc najlepszym rozwiązaniem (jeżeli nie mamy jeszcze swojego bagażnika) jest zakup dedykowanego bagażnika z oferty Crosso. Nasze rowery były wyposażone już w bagażniki, więc nie robiliśmy dodatkowego zakupu.

Przechodzimy do wyregulowania naszego dolnego haka, aby sakwy pewnie trzymały się na naszym bagażniku. Aby odpowiednio dobrać naciąg musimy go poluzować lub naciągnąć za pomocą sprzączki. Hak będzie w odpowiedniej pozycji, kiedy po jego zamocowaniu w dolne oczko bagażnika będziemy musieli użyć trochę siły aby zahaczyć go o górne rurki bagażnika. Nie może być sytuacji, że sakwa będzie się nam bezwładnie ruszać się. Musimy czuć, że sakwa pewnie przylega do ścianek bagażnika.

WAŻNE!

Aby zamocować sakwy Crosso DRY musimy posiadać odpowiednie oczko na dole bagażnika. Jeżeli go nie mamy, możemy dokupić specjalny adapter. Jest to potrzebne, ponieważ dolny hak musi się pewnie trzymać, aby sakwa nam się nie odczepiła.

Jeżeli mamy rower z hamulcami tarczowymi - musimy mieć adapter, który odsuwa nam bagażnik od zacisku hamulca tarczowego, lub specjalny bagażnik, który ma już dystanse do montażu.

Użytkowanie!

Jak przejdziemy już przez szybki cykl dopasowania sakwy do bagażnika pozostaje nam tylko cieszyć się z jazdy;)

Jeżeli chcemy aby sakwy były w pełni wodoodporne, musimy zrolować je min. 3 krotnie. Jeżeli spełnimy ten warunek to możemy jechać w ulewnym deszczu i mieć pewność, że nic nie przemoknie.

Sakwy nie mają w środku żadnego organizera, więc my nasze rzeczy pakujemy w specjalne mini sakiewki, które organizują nam przestrzeń w sakwie. Łatwiej jest nam wtedy dostać się do szukanej rzeczy. Koszulki i spodnie często pakujemy w dużej worki strunowe.

Jeżeli jedziemy na wyprawę to zawsze jedna sakwa służy nam do transportu ubrań, kosmetyczki i ręcznika. A druga sakwa jest bardziej sakwą techniczną gdzie znajdują się przybory kuchenne i różnego rodzaju rzeczy niezbędne na campingu. Ważne jest aby waga poszczególnych sakw nie różniła się za bardzo między sobą bo wpłynie to na stabilność jazdy na rowerze.

Po tych kilku latach z sakwami Crosso, możemy śmiało stwierdzić, że podczas jazdy zapominamy o tym, że je mamy. Nie musimy specjalnie przejmować się gdzie je rzucimy na polu namiotowym, albo gdzie oprzemy rower. Sakwy często przewracały się z naszymi rowerami (najczęściej poprzez źle oparty rower) i nigdy same się nie wypięły, nic się nie pogieło aby nie połamało ;)

Pamiętamy jak na samym początku obawialiśmy się, że mogą być dla nas za małe bo co to jest 60litrów. Teraz nauczeni doświadczeniem potrzebujemy sakwy mniejsze - zaczęliśmy mądrzej się pakować aby nie wozić zbędnego balastu.  

Wnioski:

Po tych dobrych kilku latach użytkowania sakw, możemy je z czystym sumieniem polecić, nigdy nas nie zawiodły, zawsze ochroniły przed wodą ;) Szybki system demontażu przydawał się zawsze, kiedy wjeżdżając na peron na styk trzeba szybko zrzucić sakwy z rowerów i zapakować je do pociągu.

Sakwy idealnie będą nadawać się na wycieczki krótsze (np. z jedna sakwą 30l.) na wyprawy dłuższe(z kompletem sakw 60l.) lub na bardzo długie wyprawy polecamy zabrać jeszcze worek transportowy;)

Jeżeli podróżujemy z dziećmi to idealnie spiszą się jako sakwa na wszystkie niezbędne sprzętu, od butelki po pieluszki.

Myślimy, że każdy znajdzie sposób jak je wykorzystać my dajemy im 5! Z uwagi na swój stosunek ceny do jakości i możliwości bagażowe w połączeniu z prostym i szybkim systemem demontażu sakw!

Przemek z campingshop.pl