Gwizdek alarmowy Whistle Crewsaver

CREWSAVER – BRYTYJSKI PRODUCENT WYSOKIEJ JAKOŚCI KAMIZELEK RATUNKOWYCH

Historia marki Crewsaver sięga 1957 roku, kiedy „Crewsaver Marine Equipment Ltd" uruchomiło pierwszą linię produkcyjną zlokalizowaną w Gosport zlokalizowanym na południowym wybrzeżu Anglii. Wkrótce marka zaczęła się rozszerzać swoją działalność i rozwijać specjalistyczną wiedzę w zakresie sprzętu ratunkowego, tworząc produkty dopasowane do specyficznych sektorów związanych z żeglugą.

W 1973 roku Crewsaver skorzystała z okazji i powiększyła przestrzeń produkcyjną o kolejne hale. Kilka lat później marka wykazała się innowacyjnościa opacowując pionierski model kamizelki automatycznej całkowicie wypełnianej gazem, który oferował wiele innych rozwiązań podwyższających bezpieczeństwo uzytkownika. Seria Crewfit ustanowiła punkt odniesienia pod względem designu i funkcjonalności kamizelek ratunkowych dla innych marek.

W roku 1997 marka nawiązała współpracę z Royal National Lifeboat Institution, w wyniku której powstała pierwsze kamizelka ratunkowa przeznaczona dla ratowników organizacji.

Lata 1997-2010 to okres, w którym Crewsaver rozszerzył działalność na inne sporty wodne, poszerzając ofertę o rynek wioślarski i tworząc linię YAK. W roku 2008 marka rozpoczęła oficjalną wpsółpracę partnerską z Alexem Thomsonem i jego ekipą. Zaowocowała ona powstaniem modelu Crewfit 190N Advanced, który opracowano w oparciu o specjalistyczne testy przeprowadzone przez żeglarza.

Rok 2011 to dla marki okres rebrandingu i wprowadzeni na rynek rewolucyjnej kolekcji kamizelek Ergofit. Juz w następnym roku Crewsaver stało się oficjalnym dostawcą podczas Olimpiady 2012 w Londynie dla takich dyscyplin jak żeglarstwo, triathlon i kanuing.

W 2014 roku marka stała się partenerem Abu Dhabi Ocan Racing oraz wprowadziła linię odzieży Phase2 - nowatorskiej pod względem technicznym i przeznaczonej na rynek ekstremalnych sportów wodnych. Wkrótce marka wypuściła na rynek rewolucyjną technologię Fusion 3D.

Kolejny rok upłynął marce pod znakiem partnerskiej wpsółpracy z zespołem Artemis Racing podczas 35th Americas Cup. Jej owocem było stworzenie dwóch systemów wsparcia wyporności.